平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀，这个减压阀直接关系到重物的定位准确性，移动重物时需要的外力大小，移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路，分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀，两路先导气体通入两位三通换向阀，换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后，先导气体通入气控减压阀，气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸，气缸内充入气体后活塞上升，从而将重物拉起。
氮气缸和普通气缸有什么区别：氮气缸常见的是气体弹簧，还有就是缓冲器，要求是将缸体密封，不与外部通联，其推力或拉力由设计决定，无法在外部调节。普通气缸主要是用于行程推动，一端或两端要引入压缩空气，其运动速度与推拉力可由外部器件调节，可控性强。其优点是:1、无需外动力设备，节省能源。2.可适应高转速时快速平稳提升下降，无噪音，改善配重系统的缺点。3、加工过程中可使精度和光洁度大幅提升，无微振动，延长丝杠和电机的使用寿命。4、使用得当可免维修。5、安装简单，使用方便。
如何将长期不使用的平衡油缸存放：长时间不使用的平衡油缸是需要存放起来的。 准备一些布、油纸和木箱，油缸使用完以后将表面擦拭干净，外表涂抹上一层润滑油或者是内外都喷柴油，接着用布或者油纸将他包好，并在其内涂抹抗锈油脂。将准备好的木箱放在没有腐蚀并干燥的环境下，将油缸竖直放置木箱内存储。正确的存放方式不仅能增加油缸的使用寿命，也能避免油缸弯曲。 之所以要正确的存放油缸，是因为这也是维护设备的一种方法。学会存放才能节约成本，延长使用寿命，为生产获得更多的效益。
以上信息由专业从事氮气缸咨询的无锡德月电机制造于2024/6/28 7:12:32发布
转载请注明来源：http://changchun.mf1288.com/deyue2022-2777053453.html
